Ausgezeichnet bewertet
| Marke: | Peugeot |
| Modell: | Peugeot - 206 |
| Internet ID | O233273 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten |
3
Monate volgens STIBA voorwaarden. |
| Baujahr | 2004 |
| OE-nummer | 9646698680, 0361N4 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Diesel (Turbo) |
| Motorcode | 8HX |
| Hubraum | 1400 |
| Tachostand | 263695 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Besonderheiten | KLEPPENDEKSEL/INLAATSPRUITSTUK IN 1 GEHEEL IN GOEDE STAAT |
| Internet ID | O233273 |
| Artikelnummer | 9646698680, 0361N4 |
| Internet ID | O233262 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 2003 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Benzin |
| Motorcode | NFU |
| Hubraum | 1600 |
| Tachostand | 22080 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Besonderheiten | ZIJN DE 2 KUNSTOF KLEPPENDEKSELS |
| Internet ID | O233244 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 1999 |
| OE-nummer | 0248R3 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Benzin |
| Motorcode | HFZ |
| Hubraum | 1100 |
| Tachostand | 121919 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Besonderheiten | LICHT GEROEST VOORZIJDE |
| Internet ID | O410630 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 2001 |
| OE-nummer | 0248R3, 000248R3 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Benzin |
| Motorcode | KFW |
| Hubraum | 1360 |
| Tachostand | 234487 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A1 |
| Besonderheiten | Met oliedop. |
| Internet ID | O385501 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 2006 |
| OE-nummer | 0248J7, 0248L7 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Benzin |
| Motorcode | NFU |
| Hubraum | 1587 |
| Tachostand | 174000 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A1 |
| Besonderheiten | In goede staat. |