Ausgezeichnet bewertet
| Marke: | Fiat |
| Modell: | Fiat - Doblo |
| Internet ID | O249616 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten |
3
Monate volgens STIBA voorwaarden. |
| Baujahr | 2015 |
| OE-nummer | 55255919, 55213019, 55261263 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Diesel (Turbo) |
| Motorcode | 263A2000 |
| Hubraum | 1300 |
| Tachostand | 38821 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Marke des Teils | FPT |
| Besonderheiten | ELECTRONISCH 5 POLIG |
| Internet ID | O249616 |
| Artikelnummer | 55255919, 55213019, 55261263 |
| Internet ID | O304542 |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| OE-nummer | 55255919, 55261263 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Diesel |
| Hubraum | 1300 |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Marke des Teils | FPT |
| Besonderheiten | In nette staat. |
| Internet ID | O249611 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 2012 |
| OE-nummer | 55213019 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Diesel (Turbo) |
| Motorcode | 263A2000 |
| Hubraum | 1300 |
| Marke des Teils | MAGNETI |
| Besonderheiten | ELECTRONISCH GASKLEPHUIS |
| Internet ID | O249606 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 2011 |
| OE-nummer | 55213019 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Diesel (Turbo) |
| Motorcode | 263A2000 |
| Hubraum | 1300 |
| Tachostand | 288781 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Marke des Teils | MAGNETI |
| Besonderheiten | ELECTRONISCH GASKLEP HUIS |
| Internet ID | O306067 |
| Getriebe | 5 Gang |
| Getriebe typ | Schalt |
| Garantie in Monaten | 3 Monate |
| Baujahr | 2013 |
| OE-nummer | 55255919, 55261263, 40DFP1C146 |
| Zustand | Gebraucht |
| Motortyp | Diesel, Diesel Common rail (Turbo) |
| Motorcode | 263A2000 |
| Hubraum | 1248 |
| Tachostand | 159104 |
| Einheit Tachostand | Kilometer |
| Klassifizierungscode | A2 |
| Marke des Teils | MAGNETI MARELLI |
| Besonderheiten | In goede staat. |