Noté excellent
| Marque : | Fiat |
| Modèle : | Fiat - Punto |
| Internet ID | O203328 |
| Pouce | 15 |
| Garantie |
3
Mois volgens STIBA voorwaarden. |
| Année de construction | 2010 |
| Article numéro | 51870042, 51842689, 518700420 |
| État | Utilisé |
| Code classification | A2 |
| Boulons de roue | 4 |
| Matériau | Alliage léger |
| Valeur ET | 43 |
| Jot | 6 |
| Les particularités | ORIGINELE VELGENSET MET MINIMALE STOEPRANDSCHADE, BAND: 185/65/15 MET 2X 7MM EN 2X 5MM PROFIEL. |
| ID Internet | O203328 |
| Numéro de l'article | 51870042, 51842689, 518700420 |
| Internet ID | O203327 |
| Pouce | 15 |
| Jante type | Sport |
| Garantie | 3 Mois |
| Année de construction | 2010 |
| Article numéro | 51842691 |
| État | Utilisé |
| Code classification | A2 |
| Marque pièce | ORGINEEL |
| Boulons de roue | 4 |
| Matériau | Alliage léger |
| Valeur ET | 43 |
| Jot | 6 |
| Les particularités | HET CHROOM BLADERD AF GEEN STOEPSCHADE BAND 185/65/15 2X KAAL |
| Internet ID | O42683 |
| Pouce | 15 |
| Garantie | 3 Mois |
| Année de construction | 2010 |
| Article numéro | 51842691 |
| État | Utilisé |
| Code classification | A2 |
| Boulons de roue | 4 |
| Matériau | Alliage léger |
| Valeur ET | 43 |
| Jot | 6 |
| Les particularités | VELGEN LICHT BESCHADIGD , BANDEN 2X 6MM MICHELIN 2X 7MM VREDESTEIN |
| Internet ID | O42682 |
| Pouce | 15 |
| Garantie | 3 Mois |
| Année de construction | 2010 |
| Article numéro | 51842651 |
| État | Utilisé |
| Code classification | A2 |
| Marque pièce | ORGINEEL |
| Boulons de roue | 4 |
| Matériau | Alliage léger |
| Valeur ET | 43 |
| Jot | 6 |
| Les particularités | 2 VELGEN LICHT BESCHADIGD , BANDEN 185/65/15 5MM |
| Internet ID | O97268 |
| Pouce | 15 |
| Garantie | 3 Mois |
| Année de construction | 2011 |
| Article numéro | 51870042 |
| État | Utilisé |
| Code classification | A2 |
| Marque pièce | ORGINEEL |
| Boulons de roue | 4 |
| Matériau | Alliage léger |
| Valeur ET | 43 |
| Jot | 6 |
| Les particularités | ZEER NETTE VELGEN 1 VELG ZONDER BAND 185/65/15 3 GOEDE BANDEN 7MM |